banner neos odhgos roumlouki1

 
 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sexy Polling: there is nothing to show!

 

Ο Δήμος Αλεξάνδρειας, ενημερώνει ότι θα τεθεί σε σταδιακή επαναλειτουργία η Δημοτική Βιβλιοθήκη Αλεξάνδρειας (και το παράρτημα Πλατέος), από την 19η Ιουνίου 2020, όπως προβλέπεται από την Κοινή Υπουργική Απόφαση Δ1α/Γ Π.οικ33457 (ΦΕΚ 2038/30/05/2020), στο πλαίσιο της δέσμης μέτρων, προστασίας και ασφάλειας των πολιτών, έναντι του Κορωνοϊού (covid-19).

Σύμφωνα με τις οδηγίες, προσαρμόζεται η λειτουργία της στις νέες συνθήκες και δεδομένα, ως εξής:

  • Ώρες προσέλευσης κοινού: Δευτέρα – Παρασκευή 1.00 – 8.00 μ.μ.
  • Η είσοδος και ο δανεισμός βιβλίων θα γίνεται με σειρά προτεραιότητας και έως 5 επισκέπτες (γονείς – τέκνα) στον χώρο της Βιβλιοθήκης.
  • Μέγιστη διάρκεια παραμονής στη Βιβλιοθήκη 15 λεπτά προκειμένου να εξυπηρετηθούν όσο το δυνατό περισσότερα άτομα αυτή την μεταβατική περίοδο.
  • Τήρηση αποστάσεων 1,5 μέτρο

  • Η περιήγηση στα Βιβλιοστάσια (ράφια) δεν επιτρέπεται
  • Η χρήση αντισηπτικού είναι απαραίτητη κατά την είσοδο και έξοδο από τα αναγνωστήριο.
  • Δεν λειτουργούν μέχρι νεωτέρας Αναγνωστήριο, Ηλεκτρονικοί Υπολογιστές
  • Τα βιβλία που επιστρέφονται, φυλάσσονται σε ειδικό χώρο καραντίνα 72 ωρών και αφού απολυμανθούν θα επιστρέφουν στα ράφια.

Ο
ΔΗΜΑΡΧΟΣ

ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΓΚΥΡΙΝΗΣ

Κατηγορία Πολιτισμός

 

Η επαναλειτουργία του εργοστασίου της ΕΒΖ στο Πλατύ ήταν το αντικείμενο της συνάντησης, που πραγματοποιήθηκε τη Κυριακή 16-02-2020, μετά από αίτημα του συλλόγου αγροτών Αλεξάνδρειας, στο Δημαρχείο Αλεξάνδρειας παρουσία, του Υφυπουργού Οικονομικών και βουλευτή Ημαθίας κ. Απόστολο Βεσυρόπουλο, του Δημάρχου Αλεξάνδρειας Παναγιώτη Γκυρίνη, των βουλευτών Ημαθίας, κ.κ. Αναστάσιο Μπαρτζώκα, Λάζαρο Τσαβδαρίδη και του ιδιοκτήτη της Royal Sugar Χρήστου Καραθανάση.

Στο πλαίσιο αυτό και σε ένα πολύ καλό κλίμα έγινε μία εκτενή και εποικοδομητική συζήτηση, τέθηκαν ερωτήσεις και δόθηκαν απαντήσεις από όλες τις πλευρές σχετικά με τη λειτουργία ή μη του εργοστασίου ΕΒΖ, όπως επίσης υπήρξε και δέσμευση όλων των παρευρισκομένων σε μια νέα συνάντηση.

Κατηγορία Τοπικά

 

Ένα ευτράπελο περιστατικό συνέβη σε βαγόνι του τρένου που εκτελούσε το δρομολόγιο Λάρισα – Θεσσαλονίκη. Όλα ξεκίνησαν όταν ένας επιβάτης θέλησε να χρησιμοποιήσει την τουαλέτα του βαγονιού κατά τη διάρκεια της διαδρομής, στο ύψος του Πλατέος Ημαθίας.

Ενώ βρισκόταν μέσα σε αυτήν, κατέρρευσε στο διάδρομο μέρος της εξωτερικής επένδυσης του τοίχου. Αν και ο ήχος τάραξε τους υπόλοιπους συνταξιδιώτες, ο επιβάτης ατάραχος βγήκε από την τουαλέτα, αντίκρισε το θέαμα και ενημέρωσε τους αρμόδιους.

Ευτυχώς την στιγμή του περιστατικού δεν περνούσε κάποιος άλλος επιβάτης από τον διάδρομο και έτσι δεν υπήρξε τραυματισμός. Κάποιοι έβγαλαν φωτογραφίες και έτσι η σχετική είδηση πλαισιώθηκε με εικόνες.

Η εικόνα ίσως περιέχει: ένα ή περισσότερα άτομα και εσωτερικός χώρος

Πηγή: life-events.gr

Κατηγορία Κοινωνία

 

Η Royal Sugar ανέλαβε την διαχείριση του τομέα παραγωγής του εργοστασίου της Ελληνικής Βιομηχανίας Ζάχαρης στις Σέρρες, μετά την ολοκλήρωση της έκθεσης για τη βιωσιμότητα των μονάδων της εταιρείας.

Σύμφωνα με την έκθεση, η επένδυση συντήρησης ύψους €5 εκατ. από τη Royal Sugar στη μονάδα των Σερρών εγγυάται ότι το εργοστάσιο της ΕΒΖ μπορεί να λειτουργήσει κανονικά από τέλη καλοκαιριού, ενώ αναμένεται να γίνουν 150 προσλήψεις. Στο εργοστάσιο θα παράγεται ζάχαρη από τεύτλο και ζαχαροκάλαμο.

Η μεταποίηση και η συσκευασία των προϊόντων θα γίνεται στη μονάδα που λειτουργεί στο Πλατύ Ημαθίας και το προσωπικό θα καλυφθεί από το ανθρώπινο δυναμικό της Royal Sugar.

 

thepresident.gr

Κατηγορία Οικονομία

 

H σύμπραξη της Συνεταιριστικής Τράπεζας Κεντρικής Μακεδονίας με τη Royal Sugar είναι το σχήμα που αναλαμβάνει για τους επόμενους 28 μήνες τη λειτουργία των δύο εργοστασίων της ΕΒΖ, σε Πλατύ και Σέρρες.

Σε σημερινή σύσκεψη με πρωτοβουλία του υπουργού Ανάπτυξης και Επενδύσεων Άδωνι Γεωργιάδη και συμμετοχή όλων των εμπλεκομένων μερών υπήρξε οριστική συμφωνία για τη μίσθωση των δύο εργοστασίων από τη Συνεταιριστική Τράπεζα που με τη σειρά της θα τα μισθώσει στη Royal Sugar η οποία θα αναλάβει τη λειτουργία τους. Μάλιστα, την επόμενη εβδομάδα αναμένεται να πέσουν οι τελικές υπογραφές.

Κατηγορία Οικονομία

 

Οι τέσσερις άνδρες στο Πλατύ Ημαθίας είχαν κρύψει πολύ καλά τις ποσότητες ναρκωτικών στο όχημά τους, όμως τους κατάλαβαν οι αστυνομικοί.

Χωρίς τους αστυνομικούς της ΟΠΚΕ υπολόγιζαν τέσσερις έμποροι ναρκωτικών στην Ημαθία όταν και μετέφεραν ποσότητα ναρκωτικών. Η υπόθεση εδώ.

Σε έλεγχο που έγινε στο ΙΧ στην παλιά εθνική οδό Θεσσαλονίκης-Βέροια που επέβαιναν ένας 44χρονος και τρεις 38χρονοι, όλοι τους Έλληνες υπήκοοι, διαπιστώθηκε ότι στην μπαταρία του οχήματος υπήρχε μια πλαστική θήκη, στην οποία είχαν αποκρύψει ποσότητα ηρωίνης συνολικού βάρους 13 γραμμαρίων και μικροποσότητα κοκαΐνης, τα οποία και κατασχέθηκαν.

Οι τέσσερις άνδρες συνελήφθησαν, ενώ προανάκριση διενεργεί το Τμήμα Ασφάλειας Αλεξάνδρειας.

Κατηγορία Τοπικά

 

Η ΚΕΔΑ σε συνεργασία με την Παιδική σκηνή του Γιάννη Χριστόπουλου παρουσιάζει μια εξαιρετική θεατρική παράσταση για τους μικρούς μας φίλους:
 
"Τον Παπουτσωμένο Γάτο" σε σκηνοθεσία Μπάμπη Καλιώτη, σε θεατρική διασκευή Αλεξέι Μιροντσίνκοβ.
 
Την Δευτέρα, 4 Φεβρουαρίου στο Δημοτικό Θέατρο Πλατέος σε δύο παραστάσεις: Στις 17:15 και στις 19:15.
 
Τιμή Εισιτηρίου 8€, Προπώληση στο Βιβλιοπωλείο "Κύτταρο" 7€. Ισχύουν εισιτήρια ΟΓΑ.
 
Ζωντανή Μουσική - Χορός - Τραγούδι - Γέλιο - Θέαμα

Κατηγορία Πολιτισμός

 

Εκτροχιασμός αμαξοστοιχίας που εκτελούσε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη – Λάρισα σημειώθηκε την Πέμπτη το πρωί στις 06:04. Σύμφωνα με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ, από τον εκτροχιασμό της αμαξοστοιχίας 1591, που σημειώθηκε στον σιδηροδρομικό σταθμό Πλατύ, δεν υπήρξαν τραυματίες αλλά μόνο υλικές ζημιές.

Τα αίτια σύμφωνα με πληροφορίες οφείλονται στα ψαλίδια που δεν άλλαξαν έγκαιρα, με αποτέλεσμα το τρένο να εκτροχιαστεί. Το ευτύχημα ήταν ότι το τρένο δεν είχε προλάβει να αναπτύξει ταχύτητα.

Κατηγορία Τοπικά

 

Ομόφωνη ήταν η απόφαση του δημοτικού συμβουλίου, στο αίτημα που υπέβαλε ο Πολιτιστικός σύλλογος Καππαδοκών Πλατέος «Ο ΒΑΡΑΣΟΣ» στο Δήμο Αλεξάνδρειας, με την οποία ζητά «την παραχώρηση του προαύλιου χώρου, δυτικά του κτιρίου του Δημαρχείου του Δ.Δ. Πλατέος, προκειμένου να χρησιμοποιηθεί για την ανέγερση μνημείου, του ιδρυτή του χωριού Πλατέος, Ευαγγέλου Παπασάββα.

Στόχος αυτής της ενέργειας αποτελεί η απόδοση φόρου τιμής, στους ιδρυτές πρόσφυγες Καππαδοκίας, πρώτους κατοίκους του χωριού και η προσπάθεια να εμπλουτιστεί και να ενισχυθεί η μνήμη των νεότερων γενεών.

Την ευθύνη για την μεταφορά, επίβλεψη της εγκατάστασης και συντήρηση του μνημείου, καθώς και την κάλυψη των εξόδων των ανωτέρω φέρει αποκλειστικά ο Σύλλογος Καππαδοκών Πλατέος «Ο ΒΑΡΑΣΟΣ» χωρίς ουδεμία επιβάρυνση από πλευράς του Δήμου.

Εικόνα αρχείου

Κατηγορία Τοπικά

 

«Σφύριξε» το Σάββατο επίσημα στη Θεσσαλονίκη, στο πλαίσιο της ΔΕΘ, το ιταλικό τρένο Pendolino, λεγόμενο και «ασημένιο βέλος», το οποίο αναμένεται το καλοκαίρι του 2019 να μπει σε τροχιά στο σιδηροδρομικό δίκτυο της Ελλάδας.

Για πρώτη φορά σε ελληνικό δίκτυο το τρένο έπιασε ταχύτητα 213 χιλιομέτρων την ώρα, έξω από το Πλατύ Ημαθίας.

Η Ferrovie dello Stato Italiane, μητρική εταιρεία της ΤΡΑΙΝΟΣΕ έφερε στη Θεσσαλονίκη το ΕΤR 485 31 - το οποίο παρουσιάζει για πρώτη φορά σε ελληνικό έδαφος - προκειμένου να κάνει μια δοκιμαστική διαδρομή. Πρόκειται για το πρώτο τρένο υψηλών ταχυτήτων που θα δρομολογηθεί στη γραμμή Αθήνα - Θεσσαλονίκη. 

Πάντως, το νέο τρένο υψηλών ταχυτήτων ETR 485 31, που τελικά βάφθηκε σε γκρι/κόκκινο χρώμα, σύμφωνα με το Ferrovie.it ήρθε για δοκιμές στην Ελλάδα, αλλά όταν ολοκληρωθούν θα επιστρέψει στην Ιταλία. Για δρομολόγια στη χώρα μας θα έρθουν οι πέντε αυτοκινητάμαξες ETR 470 της πρώην υπηρεσίας Cisalpino και νυν Frecciabianca όταν ολοκληρωθούν οι εργασίες μετατροπής τους σε 25 kV.

AKIS DIONISIS

Τα συγκεκριμένα τρένα, Frecciabianca, τα οποία για περίπου 15 χρόνια πραγματοποιούσαν διεθνείς συνδέσεις Ιταλία - Ελβετία, σήμερα λειτουργούν στο ιταλικό δίκτυο και το καλοκαίρι του 2019 εκτός απροόπτου θα κυκλοφορούν στην Ελλάδα μεταξύ Αθήνας και Θεσσαλονίκης.

Η επιλογή των δοκιμών με την ηλεκτρική αμαξοστοιχία της ομάδας 485 έγινε επειδή είχε ήδη τοποθετηθεί στο ac 25 kV που χρησιμοποιείται στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο και εν μέρει είναι παρόμοιο με το ETR.470. Όπως έχει γράψει η «Ν», ήδη έχουν εκπαιδευτεί Έλληνες μηχανοδηγοί. Στο τέλος των δοκιμών στην Ελλάδα, το 31 ETR.485 θα επιστρέψει στην Ιταλία και στη συνέχεια θα πρέπει να ξεκινήσει η μετατροπή του 5 ETR.470, κατά την οποία θα αντικατασταθούν συστατικά προκειμένου από 15 kV που λειτουργούσε στο Ελβετικό δίκτυο να λειτουργεί με αυτό του 25 kV.

Η ομάδα ETR.470 είχε αρχικά 9 ηλεκτρικά τρένα μεταβλητού μεγέθους, που κατασκευάστηκαν από τη FIAT Ferroviaria μεταξύ 1994 και 1997 για το Cisalpino. Μετά τη διάλυση της ιταλο-ελβετικής εταιρείας, η Trenitalia απέκτησε πέντε από αυτά τα ηλεκτρικά τρένα (1, 4, 6, 7 και 8), ενώ τα υπόλοιπα 4 SBB αποσύρθηκαν, εκτός από το 9 ο οποίος είχε διαφορετική μοίρα.

AKIS DIONISIS

Η σιδηροδρομική γραμμή Αθήνα - Θεσσαλονίκης έχει μήκος περίπου 530 χιλιομέτρων, ηλεκτροδοτούμενη στα 25 kV σε εναλλασσόμενο ρεύμα και σηματοδότηση με ETCS (European Train Control System, Ευρωπαϊκό Σύστημα Ελέγχου Αμαξοστοιχιών) επιπέδου 1. Στο δίκτυο μπορεί να αναπτυχθεί μέγιστη ταχύτητα 200 km / h και είναι εξ ολοκλήρου διπλής τροχιάς, εκτός από το ορεινό τμήμα Τιθορέα - Δομοκός 122 χιλιομέτρων, η οποία θα αντικατασταθεί από μία παραλλαγή υψηλής ταχύτητας, επίσης με μέγιστη ταχύτητα των 200 km / h και εξοπλισμένο με ETCS επιπέδου 1, επιτρέποντας μια εξοικονόμηση περίπου 1 ώρα στους χρόνους διαδρομής.

Σημειώνεται ότι, εντός του Νοεμβρίου με την πλήρη ηλεκτροκίνηση στην διαδρομή Αθήνα – Θεσσαλονίκη η διάρκεια της διαδρομής θα ανέρχεται σε περίπου 4:30 ώρες αντί 5:30 ωρών που διαρκεί σήμερα. Σήμερα ο διάδρομος διαθέτει διπλή ηλεκτροκινούμενη γραμμή σε όλο το μήκος του εκτός από το τμήμα των 52 χλμ μεταξύ Λιανοκλαδίου και Δομοκού.

Σύμφωνα με τα έως τώρα χρονοδιαγράμματα το τελευταίο αυτό τμήμα θα έχει ολοκληρωθεί έως τις 31 Οκτωβρίου. Το γεγονός όμως ότι εκκρεμούν τα συστήματα σηματοδότησης και του ETCS μεταθέτει τον περιορισμό του χρόνου διαδρομής στις 3 ώρες και 20 λεπτά για το καλοκαίρι του 2019. Και αυτό γιατί μπορεί μέσα στον Νοέμβριο να ολοκληρωθεί η ηλεκτροκίνηση, ωστόσο χωρίς τα παραπάνω συστήματα οι συρμοί δεν θα μπορούν να κινηθούν με τις μέγιστες ταχύτητές τους. 

Πάντως, η διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ προχωρά στην πρόσληψη 60 νέων μηχανοδηγών που αποτελούν το πρώτο κύμα προσλήψεων στην εταιρεία εν όψει της ολικής ανανέωσης που σχεδιάζει.

Σημειώνεται ότι, τελευταία πρόσληψη στην εταιρεία λειτουργίας του ΟΣΕ πραγματοποιήθηκε πριν από τους Ολυμπιακούς Αγώνες της Αθήνας, το 2004. Η ανάγκη για μηχανοδηγούς είναι εκφρασμένη εδώ και χρόνια στους κόλπους της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, η οποία όμως πριν την ιδιωτικοποίηση δεσμεύονταν από τις επιταγές των πιστωτών, που απαγόρευαν οποιαδήποτε πρόσληψη στο Δημόσιο και ευρύτερο Δημόσιο τομέα.

Έτσι με την ιδιωτικοποίηση της εταιρείας κατέστη εφικτή η πρόσληψη προσωπικού που θεωρείται απαραίτητη για την ενίσχυση του έργου των υφιστάμενων μηχανοδηγών. Εν όψει μάλιστα της πλήρους ηλεκτροδότησης του συνόλου του δικτύου μεταξύ Αθήνας και Θεσσαλονίκης, η αύξηση των συχνοτήτων των συρμών αναμένεται να δημιουργήσει πρόσθετες ανάγκες σε μηχανοδηγούς.

Στους παραπάνω 60 μηχανοδηγούς πρέπει να προστεθούν και 8 άτομα που μετακινήθηκαν από άλλες θέσεις στην εταιρεία, ενώ άλλα 5 άτομα επέστρεψαν στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ ύστερα από οκτώ χρόνια.

Οι πέντε αυτοί μηχανοδηγοί είχαν μεταταγεί το 2010 στο πλαίσιο των μετατάξεων δημοσίων υπαλλήλων παρά το γεγονός ότι, η ειδικότητα των μηχανοδηγών ήταν από τότε σε έλλειψη.

Αθροιστικά 73 μηχανοδηγοί εντάσσονται στο ενεργό δυναμικό της ΤΡΑΙΝΟΣΕ προκειμένου να καλύψουν τις αυξημένες ανάγκες του κυκλοφοριακού φόρτου που παρατηρείται σήμερα, αλλά και την προσθήκη συχνοτήτων που αναμένεται από το Νοέμβριο οπότε και παραδίδεται στην κυκλοφορία το σύνολο της διαδρομής Αθήνα - Θεσσαλονίκη σε ηλεκτροδοτούμενο δίκτυο.

Κατηγορία Κοινωνία
Σελίδα 1 από 4

odigos agoras banner white stand copy

 

 

 

Περισσότερες Ειδήσεις

Υγεία

Προσοχή: Αποσύρεται από την αγορά αντισηπτικό τζελ

  Την απαγόρευση διακίνησης και &delta...

Αθλητισμός

Μία ακόμα μεταγραφή για την ομάδα της Α.Ε. Αλεξάνδρειας

  Είμαστε στην ευχάριστη θέση να αν...

Αθλητισμός

Τον επιθετικό Γιώργο Λέκκα απέκτησε η Α.Ε. Αλεξάνδρειας

  Η Α.Ε ΑΛΕΞΑΝΔΡΕΙΑΣ είναι στην &epsilo...

Υγεία

Ο ΕΦΕΤ ανακαλεί σοκολάτα υγείας από την αγορά (φωτο)

  Ο ΕΦΕΤ ανακοίνωσε την ανάκληση ...

Αθλητισμός

Νέες συνεργασίες στην Α.Ε ΑΛΕΞΑΝΔΡΕΙΑΣ

  Η Α.Ε ΑΛΕΞΑΝΔΡΕΙΑΣ βρίσκεται &si...

Αθλητισμός

Α.Ε. ΑΛΕΞΑΝΔΡΕΙΑΣ: Έκτακτη γενική συνέλευση-εκλογές

  Το Διοικητικό Συμβούλιο της Α....

Αθλητισμός
Υγεία
Roumlouki Plus

Το «Blend» μεγάλωσε... Νέο κατάστημα στην Αλεξάνδρεια!

  Η μυρωδιά του φρεσκοκομμένου &k...

Επιστήμη - Τεχνολογία
Claim betting bonus with GBETTING